『2019第二届中国汽车后市场渠道与供应链峰会』8月即将在北京举行,本次活动由AC汽车主办,采用“TOP榜单颁奖典礼+行业高峰论坛”的形式,众多行业大咖参与,共同探讨新技术、新玩法会将汽车后市场渠道与供应链带向何方,寻找驱动汽车后市场未来长期增长的有效策略。看清未来战略终局,谋定当下战略布局。近两年,中国汽车后市场发展中,实力强劲的主机厂、零部件品牌商通过自建供应链和连锁加强独立售后渠道能力;阿里京东腾讯和保险公司先后重仓汽车后市场,将C端资源和玩法导入,意欲号令群雄;供应链有实力的玩家已经先后获得多轮融资,再难看到新玩家入场,未来似乎主要看谁能一直待在“游戏”里不出局。上述力量是对传统经营方式及经营者的挑战,谋局与落子的关键就是“客户体验与商业效率”。过去,汽车后市场传统的、封闭的、线性的供应链,导致资源配置效率低下、客户体验不好。2019年,整个汽车行业都遭遇业绩回调的挑战,困难期也是洗牌期。此时,更需要一起探讨和思考未来行业发展趋势,以及企业发展方向——抛开过去行业高速发展带来的增长红利,以终为始,找到什么才是驱动汽车后市场未来长期增长的最有效策略。看清未来战略终局,更好谋定当下战略布局。
主 题:终局与布局 | 2019第二届中国汽车后市场渠道与供应链峰会指导单位:全国工商联汽车经销商商会 中物联汽车物流分会支持单位:中国汽车后市场连锁百强俱乐部、AC汽车同学会、国家汽车及零部件出口基地(上海)支持媒体:搜狐汽车、一点资讯、汽车与配件、汽车与驾驶维修、爱卡汽车、汽车维护与修理、AUTOHAUS CHINA《汽车经销商》、DONEWS、轮胎世界网、汽车易损件、汽车维修与保养、汽车头条、汽车观察、新零售百科、B2B内参、中国汽车纵横网合作伙伴:瓦尔塔、统一石化、正大富通、新康众、F6汽车科技、快准车服、德国普罗菲、中驰车福、德科、好美特、三头六臂、巴图鲁、甲乙丙丁、趴趴派客、全球自动变速箱
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原文始发于微信公众号(B2B内参):TOP榜单倒计时| 2019第二届中国汽车后市场渠道与供应链峰会暨 TOP榜单颁奖典礼